Svinghjulet har nettopp gitt ut nye sykkelsko du kan kjøpe - her skjedde det da jeg tok dem for et snurr
1/5 Kom i gang 2/5

Ingen form for treningsklasse lar meg svette enn å snurre. (Jeg glins under barre og drypper under boot camp og Bikram, men jeg lar være søkkvåt.) Og når jeg tar av de tykke innendørs sykkelskoene etter en 45-minutters klasse, lukter føttene mine verre enn utgått melk - og nei, ikke den litt søte plantebaserte typen. (Tenk på dette som min offentlige unnskyldning til den uheldige rytteren som må bære dem etter meg.)


Så da jeg hørte Flywheel nylig begynte å selge sine helt egne sko (som betyr, ja, du kan holde dem i treningssekken), takket jeg mine stinkende stjerner.

'Vi er veldig fokusert på kjerneløperen vår som vi vet er veldig atletisk, så vi designet en mer komfortabel passform spesielt beregnet for ytelse, sier administrerende direktør Sarah Robb O'Hagan på Flywheel om sin begrunnelse bak å designe kless-og tilby dem opp for salg.

yoga studio california

'Vi designet en mer komfortabel passform spesielt beregnet på ytelse.

Fly Fierce-skoene (128 dollar) traff studioer over hele landet i midten av juni, slik at du nå kan ta dem for et snurr før du bestemmer deg for om du vil skalke ut for ditt helt eget par (du er allerede opptatt av en pakke med 10 klasser, tross alt).


Men hvis du vil hoppe over leggarbeidet, her er hva som skjedde første gang jeg klippet inn med de helt nye skoene.

Les videre for å se om de nye svingskoene med svinghjul er verdt investeringen.

3/5


chunky sneaker-trend

Se og passe

Etter å ha sett klokkene først, blir jeg litt overveldet av designet, TBH; Jeg er mer imponert over en spinnsko som er litt mer moteriktig. Stilen har ikke forandret seg mye fra det gamle utseendet - de er fremdeles svarte med tre borrelås-stropper - men den turkise fargepoppen frisker dem opp.

Når jeg først glir dem, merker jeg imidlertid to store forskjeller: Ekstra demping gjør skoene mye mer behagelige, og et grått nettstoff gjør at føttene kan puste. Dette er ingen tilfeldighet: 'Stoffet ble designet for å gi mer ventilasjon og tørke raskere, sier Robb O'Hagan. 'Og det er også antimikrobiell teknologi, som høres grov ut, men absolutt er noe vi ønsker. Kan dette løse de stinkende skoene mine? Det er på tide å sette dem på prøve.


4/5

Hvordan de følte seg under turen

Robb O'Hagan forklarer meg at etter at jeg hadde rullet ut nye sykler i sommer og høst, var skoene neste puslespill. Så jeg føler at det bare er riktig å prøve de nye sparkene mine på en av de redesignede syklene. Men til å begynne med er ikke skoene og sykkelen en perfekt match. Det tar meg lengre tid enn vanlig å få føttene trygt klipt inn, og når jeg ser rundt i rommet, merker jeg at jeg ikke er den eneste som sliter. 'De nye syklene og skoene trenger bare å løsne, så det blir enklere, forsikrer et Flywheel-team meg.

Men når jeg først er inne, er jeg det i. Selv med mange, mange overganger fra første plassering til tredje, glir ikke anklene mine ut av skoene slik de gjør på noen andre studioer (eller noen ganger gjorde de med de gamle svinghjulskoene). 'Det var direkte tilbakemeldinger vi fikk fra ryttere, så vi designet de nye for å være en sikrere passform, sier Robb O'Hagan. Oppdrag utført. Fast festet til pedalene har jeg også mye mer spillerom til å bevege meg fra venstre mot høyre i tredje stilling, noe som hjelper meg å holde meg i takt.

tåkete copeland-kropp

Og etter klassen har det pustende stoffet en merkbar innvirkning på mine svette og stinkende føtter. Jeg er muligens i bløtlegging, men skoene mine er ikke de sumpete fartøyene jeg har forventet.


5/5

Et skritt mot noe større

Etter å ha syklet en kilometer (eller 18) i de nye skoene, føler jeg meg litt dårlig for å dømme dem etter utseendet rett ut av boksen. De er kanskje ikke de vakreste, men noen få positive justeringer forbedret turen min kraftig, og det er det som virkelig betyr noe. Hvis du er en ekte svinghjul-tilhenger (klipping flere ganger hver uke), er det en verdig investering å kjøpe ditt eget par, og flere tilfeldige syklister vil være takknemlige for oppgraderingen neste gang de låner sko fra studioet.

På hælene på de nye syklene og skoene, for ikke å nevne kunngjøringen om at Flywheel Anywhere-syklene kommer ut om høsten (slik at du kan snurre hjemme), byr Robb O'Hagan på en annen nugget av intel: 'Vi' fokuserer på hvordan du kan gjøre opplevelsen bedre for de super-atletiske syklistene som vi kjenner kjernekundene våre, sier hun. Virker sånn 'aldri kyst-tagline fungerer som en forretningsfilosofi.

Hvis SoulCycle er mer raskt, er det du trenger å vite om de nye syklene deres. Og dette er de mest luksuriøse studioene i hele verden.